On aura beau tout vous dire, ce ne sera jamais aussi authentique que la parole de nos clients 👇
COMMENT RÉSERVER UN TAXI DEPUIS OU VERS LA GARE PARIS-EST ?
Les réservations depuis et vers Paris-Gare de Lyon se font :
- Par le biais du site internet avec le module de réservation ci-dessus.
- Par Whatsapp en cliquant sur le bouton de contact vert ci-dessus.
- Par téléphone.
- Par mail à l’adresse: “contact@allo-taxi-paris.net”
Avant de valider votre demande :
- entrer le numéro de téléphone mobile sous un format international si numéro non français. (exemple: +34 pour l’Espagne).
- entrer le nombre exacts de bagages afin d’être assurés de pouvoir être pris en charge.
- entrer le numéro de votre train ainsi que la provenance et l’heure prévue.
- vérifier l’exactitude de votre adresse mail ainsi que votre numéro de mobile.
Toute demande de réservation validée sera confirmée avec un mail ou un sms de validation qui récapitulera l’ensemble de la commande et les numéros à contacter si besoin.
PRISE EN CHARGE A PARIS-GARE DE L’EST :
La prise en charge se fait à la sortie rue d’Alsace.
Etape 1 : se rendre à la voie 1.
Etape 2 : emprunter la sortie juste en face “rue d’Alsace”.
Vous y êtes.
Le chauffeur prendra contact avec vous 15 min avant l’entrée en gare de votre train pour vous rappeler les détails de la prise en charge.
Sur demande expresse du client ou en cas de saturation du dépose minute, le point de rendez-vous peut-être modifié.
Si besoin n’hésitez pas à le rappeler afin qu’il vienne vous chercher à pied.
(Ce point est aussi le point de dépose)
TARIF ET PAIEMENT :
Les estimations de tarifs se font directement en ligne via la lien ci-dessus.
La réservation en ligne se fait sans carte bleue (possibilité de prépayer la course si vous le souhaitez).
Le paiement se fait auprès du chauffeur à la fin de la course, par CARTE BLEUE ou ESPECES (les chèques sont refusés).
Une facture vous sera remise sur simple demande.
RÉSERVER POUR QUELQU'UN A LA GARE DE L' EST :
Vous pouvez effectuer une réservation pour quelqu’un d’autre à la condition de bien préciser le numéro de téléphone mobile de la personne qui voyage en priorité, puis celui de la personne qui commande afin que celle-ci soit tenue au courant si besoin.
Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité de prépayer la course par carte bleue sur notre module en ligne, ou via un lien de paiement sécuritsé qui vous sera envoyé par sms.
DEMANDE DE COURSES MULTIPLES OU EVENEMENTS :
Merci de nous contacter par téléphone sur le numéro ci-dessus.
Vous pouvez nous écrire à l’adresse mail suivant : “contact@allo-taxi-paris.net“
HORAIRES DES TRAINS ET RETARD :
En cas de retard et grâce à votre numéro de train, nous vous suivons en direct et décalons gratuitement votre réservation :
PLAN ET ORIENTATIONS :
La gare est divisée en deux parties :
– le niveau trains et rues comme indiqués sur le plan ci-dessous.
– le niveau métro au sous-sol
A votre service 24h/24 et 7/7 :
Paiement par CB dans tous nos véhicules.
Une facture à la fin de votre course.
Des véhicules adaptés à vos besoins :
Éco
• Jusqu'à 4 Passagers
• 2-3 bagages selon taille
• Terminal CB à bord avec facture
Confort
• Jusqu'à 4 Passagers
• 5-8 bagages selon taille
• Terminal CB à bord avec facture
• 1h30 d'attente incluse
• Les meilleurs chauffeurs
VAN
• Jusqu'à 8 Passagers
•7-15 bagages selon taille
• Terminal CB à bord avec facture
•Wi-fi à bord
• 1h30 d'attente incluse
• VAN toutes optios
HISTOIRE DE GARE DE PARIS-EST EN BREF :
La Gare de l’Est, située à Paris, est l’une des six grandes gares ferroviaires de la capitale française. Son histoire remonte au 19e siècle, une période marquée par le développement du réseau ferroviaire en France.
La construction de la Gare de l’Est a débuté en 1847 sous la direction de l’ingénieur François Duquesnay. Elle a été inaugurée le 7 août 1849 par le prince-président Louis-Napoléon Bonaparte, qui deviendra plus tard l’empereur Napoléon III. La gare a été conçue pour être la principale liaison ferroviaire entre Paris et l’Est de la France, ainsi que pour servir de terminal international vers l’Allemagne et l’Europe de l’Est.
Au fil des années, la Gare de l’Est a subi plusieurs agrandissements et modifications pour répondre à l’augmentation du trafic ferroviaire. En 1885, l’architecte François-Alexandre Duquesney a dirigé une importante rénovation qui a donné à la gare son aspect actuel. Elle se caractérise par une façade majestueuse avec des sculptures représentant les villes desservies par les lignes ferroviaires.
Pendant la Première Guerre mondiale, la Gare de l’Est a joué un rôle crucial dans le transport des troupes et des fournitures vers le front. Durant la Seconde Guerre mondiale, elle a été le point de départ de nombreux déportés vers les camps de concentration.
Après la guerre, la gare a été modernisée pour s’adapter aux besoins croissants des voyageurs. Elle est devenue un hub majeur pour les liaisons ferroviaires nationales et internationales. La Gare de l’Est dessert aujourd’hui des destinations telles que Strasbourg, Munich, Vienne, et Zurich, parmi d’autres.
Au-delà de son rôle fonctionnel, la Gare de l’Est est également devenue un lieu emblématique de Paris, apprécié pour son architecture historique et son atmosphère animée. Elle est le point de départ de nombreux voyageurs explorant l’Est de la France et l’Europe centrale.
Disponible partout, pour vous.
